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無人值守稱重系統(tǒng)供應商(無人值守稱重系統(tǒng))



發(fā)布時間:2022-05-07

  無人值守稱重系統(tǒng)供應商(地磅無人值守系統(tǒng)廠家)深奧圖(Autower)無人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對車輛進出及貨物運輸進行智能化管理,企業(yè)每天都有大量的載物車輛進出,需要進行停車登記、稱重等程序,現(xiàn)在大部分企業(yè)都由操作人員手工記錄,不僅耗時,而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業(yè)造成大量經濟損失。

  無人值守智能稱重系統(tǒng)是專門針對廠礦企業(yè)生產計量而設計,汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程,實現(xiàn)計量過程中數據信息采集的全自動化,在保證信息采集的準確性和公證性的同時大大降低人員的勞動強度,提高工作效率,徹底堵住計量中的漏洞。

無人值守稱重系統(tǒng)

無人值守稱重系統(tǒng)供應商(無人值守稱重系統(tǒng))

無人值守稱重系統(tǒng)供應商(無人值守稱重系統(tǒng))

無人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能及特點如下:

(一) 量身定制:

根據不同的客戶要求及計量的實際情況,為客戶量身定做,依據客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。

(二) 稱重數據采集模塊:

無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設計,滿足國內廠礦企業(yè)海關港口等在用的各類國內外汽車衡儀表。

(三)實現(xiàn)雙向過衡智能稱重:

本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求,雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。

(四)長距離藍牙自動識別子系統(tǒng)——電子車牌防作弊模塊

電子車牌識別距離達15米以上,可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息,并判斷其過衡合法性。如果是授權的合法車輛則順利稱重,如果是非法車輛則不允許過衡稱重。

(五)防皮重作弊模塊:

無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重作弊手段,對車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。

(六)車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊

系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片,在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。


無人值守稱重系統(tǒng)

無人值守稱重系統(tǒng)供應商(無人值守稱重系統(tǒng))

無人值守稱重系統(tǒng)供應商(無人值守稱重系統(tǒng))

(七)自動語音報重模塊:

無人值守智能稱重系統(tǒng)具有獨特的語音報重功能,在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重:“重量為8.66噸”,然后播報:“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺,再見。”

(八) 智能擋車控制系統(tǒng)--自動道閘模塊

(1)實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。

(2)兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設備:自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。

(3)智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。

(4)當合法過衡車輛依據流程稱重完畢后,擋車欄桿自動升起放行。

(5)智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能,當車輛在欄桿處未離開時,系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方,系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號,使得欄桿保持開啟狀態(tài),直到車輛離開后,欄桿自動下落。

(九) 紅外線防作弊模塊:

若車輛處于作弊狀態(tài):沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時,系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。如下述情況:

(十) 多類型、個性化報表

該稱重軟件能依據不同的條件進行數據查詢。如:按車號查詢,按班次查詢,按發(fā)貨單位查詢,按時間查詢等,且能進行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式),也可以按查詢結果打印,可根據客戶要求制作個性化報表。

(十一) 多臺汽車衡聯(lián)網稱重

本系統(tǒng)可實現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重數據實時更新,有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據需要自動將計量數據生成EXCEL報表,并通過網絡自動傳至指定部門的計算機中。

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