為做好日常結(jié)算工作發(fā)揮了重要的作用。但是在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，經(jīng)常 出現(xiàn)各種形式的作弊行為，影響了雙方交易的公平性。因此，本文首先分析地磅的作弊行為，然后結(jié)合實(shí)際情況，提 出了相應(yīng)的防作弊措施，維護(hù)人們的經(jīng)濟(jì)利益，促進(jìn)公平交易。

在當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的前提下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 規(guī)模不斷擴(kuò)大，地磅由于其便利性和可操作性在實(shí)際 貿(mào)易中得到了廣泛的應(yīng)用。但是在實(shí)際稱(chēng)量過(guò)程中，有的人 為了獲得更多非法利益，就會(huì)利用各種手段進(jìn)行作弊，給其 他企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)糾紛，影響了經(jīng) 濟(jì)貿(mào)易的順利進(jìn)行。為了促進(jìn)貿(mào)易交易公平，本文首先分析 當(dāng)前地磅存在的作弊現(xiàn)象，然后提出了相應(yīng)的防作弊 措施，維護(hù)好企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

1.地磅作弊問(wèn)題

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，地磅作弊現(xiàn)象屢禁不止，并且演化出了多種作弊形式，下面就結(jié)合實(shí)際的作弊方 式和現(xiàn)象展開(kāi)論述。

1.1利用車(chē)輛?？窟M(jìn)行作弊

第一，在利用地磅稱(chēng)量過(guò)程中，汽車(chē)只要在秤臺(tái) 有效范圍內(nèi)才能保證后期的結(jié)果。但是有的司機(jī)抓住了這一 漏洞，在稱(chēng)量過(guò)程中，故意把車(chē)輛停靠在秤臺(tái)邊緣，通過(guò)增 加或者減少車(chē)輛重量，獲得不法的收益。并且由于位置關(guān)系， 過(guò)鎊員很難有效的確定汽車(chē)停靠位置，無(wú)法有效的獲得真實(shí) 的結(jié)果。

第二，車(chē)輪壓邊作弊方式。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，地磅主要分為地上型和地中型兩種方式，在進(jìn)行地上型地磅稱(chēng)量過(guò)程中，司機(jī)通過(guò)把車(chē)輪停靠在地磅與基 礎(chǔ)之間，就可以減少汽車(chē)的實(shí)際重量。在進(jìn)行地中型地磅稱(chēng)量過(guò)程中，除了上述作弊方法，還會(huì)利用車(chē)輪壓在兩 側(cè)基礎(chǔ)進(jìn)行作弊。

1.2采用遙控作弊的方式

在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的前提下，地磅作弊方 法越來(lái)越豐富，手段更加的高明，有的不法分子利用遙控作 弊的方法，獲得非法的收入。比如有的人會(huì)剪開(kāi)地磅承重傳感器電纜線(xiàn)，然后斷開(kāi)激勵(lì)正電壓，然后接入遙控裝 置。在通常情況下，不會(huì)影響到地磅的正常運(yùn)行。但 是不法分子在利用遙控進(jìn)行遙控時(shí)，就會(huì)直接影響到繼電器 的動(dòng)作，以此控制承重傳感器，產(chǎn)生巨大的重量差異。

1.3司磅員存在作弊行為

作為電子汽車(chē)稱(chēng)重計(jì)量的工作人員，有的司鎊員為了獲 得不法的收益，就會(huì)利用自己的便利和職責(zé)在過(guò)鎊過(guò)程中進(jìn) 行作弊，具體包括以下幾個(gè)方面：第一，利用儀表進(jìn)行作弊。 對(duì)當(dāng)前的地磅的稱(chēng)重而言，顯示儀表自身帶有去皮功 能，因此，司磅員采用數(shù)字去皮的方式，然后在稱(chēng)重前，輸 入小部分皮重，汽車(chē)稱(chēng)重就會(huì)比實(shí)際重量要輕，通過(guò)這種方 式，司鎊員從中獲利。第二，利用票據(jù)進(jìn)行作弊。對(duì)很多工 礦企業(yè)而言，主要對(duì)原材料進(jìn)行稱(chēng)量。因此，有的單位為了 獲得更多自身利益，要求司鎊員采取人工開(kāi)票方式，出現(xiàn)很 多人情票或者關(guān)系票，導(dǎo)致與實(shí)際情況出現(xiàn)不符的問(wèn)題。

2.防止地磅作弊方法

為了有效防止地磅出現(xiàn)作弊問(wèn)題，為了維護(hù)自身 的利益，管理人員需要結(jié)合經(jīng)常出現(xiàn)的故障，采取相應(yīng)的解 決方法。下面就如何防止地磅防作弊進(jìn)行論述，并且 提出針對(duì)性的解決措施。第一，可以采用紅外線(xiàn)檢測(cè)儀進(jìn)行 預(yù)防。針對(duì)有的汽車(chē)司機(jī)利用不同?？课恢眠M(jìn)行作弊的行為， 管理人員可以采用紅外檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)，工作人員需要把接 收器裝在立柱內(nèi)部，把立柱安裝在地磅基礎(chǔ)邊沿。對(duì) 地上型的電子汽車(chē)衡，可以把紅外檢測(cè)儀器放置基礎(chǔ)兩端， 防止在稱(chēng)量過(guò)程中，出現(xiàn)各種問(wèn)題。對(duì)地中型地磅而 言，管理人員需要在基礎(chǔ)的兩端和兩側(cè)防止出現(xiàn)作弊行為。 并且要在立柱上下安裝紅外檢測(cè)開(kāi)關(guān)，從而有效形成交叉對(duì) 射，建立完善的立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，因此，可以滿(mǎn)足不同類(lèi)型車(chē) 輛的檢測(cè)。在汽車(chē)停止以后，管理人員可以開(kāi)啟紅外檢測(cè)開(kāi) 關(guān)，一旦有汽車(chē)車(chē)輪壓住汽車(chē)基礎(chǔ)邊沿，紅外檢測(cè)儀器就會(huì) 自動(dòng)報(bào)警。

第二，優(yōu)化基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。針對(duì)司機(jī)利用?？课恢眠M(jìn)行作弊 的行為，管理人員可以?xún)?yōu)化整體基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，設(shè)置相應(yīng)的防護(hù) 欄，在地磅兩側(cè)留出相應(yīng)的檢修通道，保證汽車(chē)?？?在有效范圍內(nèi)。

第三，設(shè)置電纜線(xiàn)防護(hù)。在進(jìn)行稱(chēng)重傳感器安裝過(guò)程中， 針對(duì)外露的電纜線(xiàn)，可以串入遙控接收裝置，防止出現(xiàn)遙控 作弊的行為。管理人員針對(duì)稱(chēng)重傳感器與導(dǎo)線(xiàn)管之間設(shè)置電 纜線(xiàn)保護(hù)裝置，其中一頭進(jìn)行帶絲接頭，另外一端采用螺紋 接頭。

第四，引進(jìn)數(shù)字化的地磅。隨著當(dāng)前計(jì)算機(jī)信息 技術(shù)的發(fā)展，地磅得到了廣泛的應(yīng)用。其中數(shù)字化的 稱(chēng)重器實(shí)現(xiàn)了非線(xiàn)性、溫度性的參數(shù)補(bǔ)償，主要采用數(shù)字化 通訊技術(shù)，有效的提升了系統(tǒng)性能，滿(mǎn)足了實(shí)際要求。對(duì)一 般的非專(zhuān)業(yè)人而言，利用地磅作弊的可能性比較小， 并且數(shù)字化的地磅具有良好的抗干擾性，滿(mǎn)足了實(shí)際 防作弊的要求。

第五，采用IC卡管理模式。利用智能IC卡管理模式， 可以結(jié)合實(shí)際情況，采用科學(xué)合理的管理方式，提升生產(chǎn)效 率，防止出現(xiàn)作弊行為。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，主要采用非接 觸式的IC卡，然后把車(chē)號(hào)、車(chē)重、車(chē)載物等信息傳輸?shù)接?jì) 算機(jī)中，然后進(jìn)行對(duì)比核查，防止出現(xiàn)作弊行為。另外，電 子汽車(chē)衡單位可以設(shè)置完善的攝像監(jiān)控系統(tǒng)，然后放置在電 子汽車(chē)衡的兩端，對(duì)整個(gè)稱(chēng)量過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，從根本上防止 出現(xiàn)作弊行

。

無(wú)人值守地磅能為客戶(hù)解決哪些問(wèn)題

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