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甲(乙)醇定量裝車系統(tǒng)用的是什么系統(tǒng)



發(fā)布時間:2022-05-07

  甲(乙)醇定量裝車系統(tǒng)用的是什么系統(tǒng)?甲醇定量裝車為例,集散式定量裝車系統(tǒng),甲醇定量裝車和一般油品定量裝車并沒有什么不同,目前市面上常見的是集散式定量裝車系統(tǒng),集散式控制即現(xiàn)場總線式控制,每個發(fā)油控制機(jī)作為一個獨立的數(shù)據(jù)處理中心,單獨控制一個發(fā)油工位,采取分散控制的方式?,F(xiàn)場的各種儀器儀表的數(shù)據(jù),如流量、溫度、控制閥、泵的控制等信號直接傳給現(xiàn)場發(fā)油控制器(下位機(jī)),由現(xiàn)場發(fā)油控制器直接數(shù)據(jù)處理、判斷,并進(jìn)行相關(guān)的操作。中心處理計算機(jī)(上位機(jī))管理系統(tǒng)主要進(jìn)行定量發(fā)油控制管理、處理現(xiàn)場監(jiān)控,也可進(jìn)行相關(guān)遠(yuǎn)程設(shè)定等的操作,實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、打印等功能。

定量裝車

  集散式控制即現(xiàn)場總線式控制,每個發(fā)油控制器作為一個獨立的數(shù)據(jù)處理中心,單獨控制一個或兩個發(fā)油工位,采取分散控制的方式,可在下位機(jī)發(fā)油控制器上進(jìn)行發(fā)油操作及控制,也可在上位裝車監(jiān)控系統(tǒng)上進(jìn)行遠(yuǎn)程操作及控制,保證了既能在發(fā)油現(xiàn)場進(jìn)行靈活的發(fā)油操作、控制,又保證了可以遠(yuǎn)程的監(jiān)控、設(shè)定等管理及操作。

  現(xiàn)場數(shù)據(jù)通過RS485數(shù)據(jù)總線傳送至控制室上位裝車監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)遠(yuǎn)程的流量監(jiān)控、批量控制以及遠(yuǎn)程設(shè)定等功能。

甲醇定量裝車

  定量裝車系統(tǒng)線路結(jié)構(gòu)為總線式結(jié)構(gòu),在每個發(fā)油臺通過發(fā)油控制器及其他現(xiàn)場儀表控制發(fā)油過程,并采集發(fā)油現(xiàn)場各種監(jiān)控數(shù)據(jù)。 

  流量計、氣動球閥、測溫元件信號接入發(fā)油控制器,控制器按照順序控制邏輯自動計量發(fā)油。

  氣動球閥、流量計、測溫元件安裝在現(xiàn)場,發(fā)油控制器安裝在就近現(xiàn)場操作。

  現(xiàn)場操作人員可以在現(xiàn)場的發(fā)油控制器上查看流量(質(zhì)量)、流速、溫度等參數(shù),并可在上位機(jī)出現(xiàn)故障后授權(quán)狀態(tài)下由下位機(jī)進(jìn)行發(fā)油、控制操作。并在上位機(jī)恢復(fù)后將歷史未傳輸記錄傳輸至上位機(jī)。通過閥位回訊器,實時監(jiān)控、記錄閥位情況。

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問題描述:定量裝車系統(tǒng)如何安裝?結(jié)構(gòu)復(fù)雜嗎?

最佳答案:定量裝車系統(tǒng)的安裝,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,如果客戶想自行安裝,具體參照安裝使用說明書,此類主機(jī)一般多為廠家技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)安裝。

問題描述:定量裝車系統(tǒng)的控制電器是國產(chǎn)還是進(jìn)口???

最佳答案:定量裝車系統(tǒng),在客戶沒有特定要求的情況下,很多電器元件多為國產(chǎn),如果客戶有特殊的要求,可以采用進(jìn)口元件。

問題描述:定量裝車系統(tǒng)好安裝么?你們廠家負(fù)責(zé)的是不是

最佳答案:如果是單機(jī)設(shè)備,一般都比較簡單,如果是成套設(shè)備,生產(chǎn)廠家多會安排技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)安裝和調(diào)試,并進(jìn)行設(shè)備的操作,維護(hù)等技術(shù)培訓(xùn)。

問題描述:購買一套定量裝車系統(tǒng)需要投資多少錢?

最佳答案:一整套定量裝車系統(tǒng),價格不等,主要還是看用戶的需求,看用戶場地大小和使用的配套設(shè)施決定設(shè)備的總價格

問題描述:石油化工行業(yè)加裝一套定量裝車系統(tǒng)需要多少資金投入?

最佳答案:此類型的裝車系統(tǒng),選擇不同的廠家,不同的配置要求,設(shè)備的投入費用價格會有所浮動。

問題描述:定量裝車系統(tǒng)定量裝車控制儀的優(yōu)勢?

最佳答案:AWZ隔爆型分布式定量裝車控制儀(以下簡稱AWZ型定量裝車控制儀)是一種以智能控制器為核心的新型智能化隔爆型儀表,重新設(shè)計了一體式的箱體,箱體的表面進(jìn)行重新設(shè)計,顯得更加美觀、靈活,可以根據(jù)不同項目需要,改變顯示面板的內(nèi)容。

問題描述:定量裝車系統(tǒng)的工作原理?

最佳答案:定量裝車控制系統(tǒng)是由裝車控制儀、流量計、溫度計、液位開關(guān)、接地開關(guān)、控制閥門、防爆LED大屏幕、上位機(jī)等構(gòu)成自動化定量發(fā)油系統(tǒng)。系統(tǒng)可單機(jī)運行,由操作人員就地操作、監(jiān)視;也可以通過通信電纜線與控制室的計算機(jī)相連由計算機(jī)實現(xiàn)裝車作業(yè)控制。將現(xiàn)場裝車情況匯總到控制室由計算機(jī)集中監(jiān)控、管理、顯示、打印各類裝車報表。

問題描述:定量裝車的 目標(biāo)量 、大給料、小給料、公差 什么意思?

最佳答案:其實小批量生產(chǎn)是指試生產(chǎn),這時因大家不明確公差,就直接標(biāo)出尺寸上下偏差,而大批量生產(chǎn)時,因產(chǎn)品已定型,大家都知道了尺寸公差要求,為了簡化書寫,就可直接標(biāo)出公差代號就行,當(dāng)然也可上下偏差的,這沒有嚴(yán)格的規(guī)定。

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